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广西南崇铁路有限责任公司

广西南崇铁路有限责任公司(以下简称南崇公司)于2017年5月正式成立,注册资本金9.023亿元,资产总额98.99亿元,股权结构:广西铁路投资集团有限公司占股比55.02%;南宁城市路桥投资管理有限责任公司占股比13.62%;崇左市交通投资有限公司占股比26.38%;广西亚博取款心丈秒到账壹期交通建设投资基金合伙企业(有限合伙)占股比4.98%。

南崇公司注册地址位为:南宁市青秀区民族大道152号铁投大厦27楼;

南崇公司崇左驻地地址为:崇左市丽川路南侧崇左国际建材家居广场第一栋12楼(国宝超市后)

办公电话:0771—7823198,传真:0771—7823198,邮箱:nanchongtielu@163.com。

南崇公司设置6个部门,即综合部、工程管理部、计划财务部、合同管理部、协调部、安全管理部,总定员人数53人(不含公司领导)。

公司设立党委会、董事会、监事会、经营班子。其中,党委会成员6人,董事会成员5人(2名参股单位委派董事、1名职工董事),监事会成员5人(2名参股单位委派监事、2名职工监事),经营班子成员6人。

南崇公司作为新建南宁至崇左铁路、新建崇左至凭祥铁路项目法人,对项目的资金筹措、建设实施、生产经营、债务偿还和资产保值增值实行全过程负责。经营范围包括铁路旅客运输、铁路货物运输、铁路的投资、建设;仓储(除危险化学品和易燃易爆品);工程建设管理;国际、国内贸易;设计、制作、代理、发布国内广告;保险代理;餐饮、住宿、旅游;物业管理,土地开发,房地产开发。

公司发展规划,1.实现新建南宁至崇左铁路项目建成通车。新建南宁至崇左铁路项目是广西全额投资建设的第一条高速铁路,项目正线全长119.3公里,设计时速250公里/小时,概算总投资183.2亿元(不含机场GTC批复概算28.14亿元),其中工程建设投资144.62亿元,土地综合开发38.6亿元。项目东起南宁枢纽内南宁站,途径吴圩机场、扶绥、渠旧南,至崇左南站。建设工期4年,全线于2018年10月全面开工,计划于2022年建成通车。新建南宁至崇左铁路作为自治区重点项目,是国家西部陆海新通道的重要交通基础设施,项目规划建设对深入贯彻落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求、全面构建我区“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局、加快推进“五纵五横”干线铁路网建设、推动“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义。项目建成通车后,将实现南宁站、南宁东站与南宁机场动车直通,飞机与高铁无缝换乘,南宁至崇左乘车时间也将从现有的2个小时缩短为半小时。2.实现新建崇左至凭祥铁路项目建成通车。新建崇左至凭祥铁路为在建南宁至崇左铁路的延伸。项目正线全长81.12公里,桥隧比83.56%,线路东起崇左南站,经宁明县北部、龙州县终至凭祥市,预留远期延伸至越南的条件。全线设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东4个车站。设计时速250公里/小时,客运专线,投资估算总额为149亿元(含土地综合开发15.26亿元),建设工期3.5年,2020年12月底先期段已开工,计划于2024年建成通车。项目建成后,线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连,经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通;东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,形成中国—东盟之间的重要国际运输通道,对于构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。

根据项目特点和功能定位,南崇公司以“亚博取款心丈秒到账先锋+五融品质党建”为引领,不断增强党建工作与生产经营深度融合,联合南崇铁路、崇凭铁路项目10个参建项目经理部党组织,着力打造“南疆高铁先锋行”党建联盟支部品牌,探索形成“五小五大五先锋”党建模式,形成党建工作与生产经营深度融合的企业文化,营造气正风清的政治生态,有力保障为南崇铁路、崇凭铁路项目建设。

公司获崇左市做好“两篇大文章”打好“四大攻坚战”2017年度先进集体;获亚博取款心丈秒到账2019年度先进单位;获广西壮族自治区交通运输厅2020年度交通运输工作突出贡献集体;获亚博取款心丈秒到账2020年度先进单位;获中共亚博取款心丈秒到账委员会2020年度先进基层党组织。


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